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LED只是颜值高?欧司朗LED大灯用实力说话

作者:大赢家电玩 发布时间:2021-02-24 02:40

  随着车厘子自由、口红自由成为财务自由的新型代名词,车灯自由也渐渐成为有车一族的新乐趣。众所周知,车灯不仅关系到车型的颜值,也关系到驾驶的安全。然而,大多数车型原装的车灯要么是卤素灯要么是氙气灯,前者灯光暗后者启动慢,这也给了新晋崛起的LED车灯崭露头角的机会,于是越来越多中高档车主转向欧司朗LED大灯这样集速度与亮度于一体的车灯怀抱。但LED车灯较高的价格,也让人有些质疑:这风很大的LED车灯会不会空有其表?

  抛开光环,先来看看LED车灯到底是怎么来的?LED本是通过电转化为光的发光二极管,因为亮度高、颜色丰富、功耗低,就被当做光源,有了LED车灯的由来。加入车灯的行列后,LED灯由于体积小,形态灵活,常被汽车设计师制作成各种吸睛造型,像是宝马中的天使眼就是经典代表之一。

  颜色丰富成就了LED车灯吸睛的高颜值,除却颜值,内涵方面LED车灯也不输其他车灯。在耗能方面,同等亮度下,LED灯比传统的卤素灯、氙气灯需要电流小,相对更节能,理论上可以达到5万个小时以上,用到汽车报废也没问题。在驾驶体验上,LED灯色温一般可以达到6000k,接近日光,适合驾驶人视觉的舒适范围,不会感到刺眼。而且,部分车型的车灯开解锁了实时调节亮度的功能,为驾驶增加了乐趣。

  其次,亮度、响应速度也是选择车灯的关键指标。卤素灯灯光偏暗,影响驾驶人的视野,氙气灯需要配合安定器,安装不当容易引起安全隐患,而且氙气灯启动到完全点亮需要几秒的等待时间。而LED车灯则没有这些缺点,反而比前两者响应及时,对于夜间转弯等突发状况,打灯几乎不用等待,避免了不少事故。而且,LED灯珠定位相对精准,在夜间会车时,不会出现眩光的烦恼。

  虽然LED车灯在亮度、寿命与能耗都比卤素灯、氙气灯略胜一筹,但并非完美,存也在散热慢的缺点。为了弥补这个缺点,欧司朗LED大灯摒弃传统的被动散热方式,采用了鲨鱼鳍散热的生物灵感,使用风扇将热量主动从灯具内扩散出去,进而延长车灯的使用寿命。当然,散热只是欧司朗LED大灯的细节之一,生产的每一个车灯历都要经光色测试、高低温测试、盐雾测试等30道严苛测试才能面世,之所以有这么多考核,都是为了驾驶人提供更安全舒适的驾驶体验。

  散热的问题解决了,摆在车主面前就剩下价格这个难题。由于LED芯片生产技术难度大,需要通过进口来满足,再加上大众对LED认识不足,导致部分LED车灯价格偏高。随着欧司朗,飞利浦照明等照明企业的崛起发展,LED车灯被普及,价格得到稳步下降。如今,车主也可以在购买力允许的前提下自由挑选LED车灯,像欧司朗LED大灯就有升级版的迅亮者、火影者,改装版的双光透镜LEDriving CBI和LEDriving CLC车灯等等不同型号。

  好马配好鞍,好车也需要好灯来配。无论是选择偏爱的卤素灯、氙气灯,还是选择更亮更安全的LED灯,都要选择品质售后有保证的品牌,这样才能在行驶的旅途陪你走得更远。

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